清水港線の記憶 その２
可動橋の写真
清水港駅側。
閉塞時には鉄橋の手前の転轍機がつっこみ線に
切り替わっています。
鉄橋の向こう側は巴川口駅
鉄橋には船舶用信号機も備え付けてあり、
橋脚を下げたときにはベルが鳴り、信号が赤になります。
橋梁の可動部はワイヤー吊りで、
ウエイトでバランスをとってあり、
別のワイヤーで上下動を行っていました。
エレベーターと同じ構造です。
これはウエイトと動力のある川上側の２本の滑車。
川下側はバランスウエイトのワイヤーのみ。
巴川口駅構内の荷揚げ用クレーン
この駅も岸壁の隣が駅構内という線路配置でした。
photo S55
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